Dasar Super Mesin Pembakaran untuk memanfaatkan sepenuhnya energi campuran udara-bahan bakar dalam langkah ekspansi pada waktu yang ditargetkan. Percikan api pasti ditiup. Bagaimana mekanisme memastikan kepastian penyalaan dari idling ke zona merah?
Listrik telah digunakan sebagai energi pengapian sejak awal mobil. Tegangan tinggi yang diterapkan pada busi dibuat menggunakan dua sifat koil: induksi diri dan induksi timbal balik.
Ketika arus dilewatkan melalui koil untuk menariknya, medan magnet dihasilkan di sekitarnya. Ketika arus terputus, koil secara alami mulai mengalami demagnetisasi, tetapi listrik memiliki efek (gaya gerak listrik) yang bertindak untuk mempertahankan status quo seperti gaya inersia, dan tegangan tinggi dihasilkan sesaat. Ini disebut induksi diri. Hal ini ditandai dengan fakta bahwa semakin tinggi arus yang mengalir pada rangkaian dan semakin pendek waktu pemutusan, semakin tinggi pula tegangan yang dapat dihasilkan.
Contents
Dasar Super Mesin Pembakaran
Di sisi lain, interaksi induktif adalah fenomena di mana gaya gerak listrik dihasilkan di kumparan lain ketika rangkaian terputus di salah satu dari dua kumparan dengan inti besi yang sama. Pada saat ini, tegangan yang dihasilkan dapat diperkuat dengan membuat jumlah lilitan kedua kumparan berbeda. Dalam kasus koil pengapian, jumlah lilitan sisi sekunder sekitar 100 kali jumlah lilitan sisi primer yang DC 12V diterapkan, menghasilkan puluhan ribu volt. Seperti yang dapat dengan mudah dibayangkan, semakin tinggi energi ke sisi primer, semakin tinggi output di sisi sekunder. Mekanisme penyalaan busi dengan menggunakan koil pengapian ini, yang bisa dikatakan semacam trafo (transformator), tetap sama hingga saat ini. Evolusi perangkat pengapian didasarkan pada pengejaran keandalan mekanis, respons terhadap penundaan pengapian selama operasi kecepatan tinggi, langkah-langkah untuk menghasilkan energi tinggi, dll. Bagaimana interaksi induksi diri ini dapat diwujudkan secara efisien dan andal?
Dasar Super Mesin Pembakaran
Alasan evolusi alat pengapian sama dengan aliran aksesoris lainnya, aliran dari mekanik ke elektrik. Peralatan mekanis memerlukan perawatan rutin untuk mempertahankan tingkat kinerja tertentu, dan pengetahuan pengemudi juga diperlukan. Ada yang baik dan buruk tergantung cuaca dan suhu serta kelembapan. Berkat evolusi dan penurunan harga peralatan elektronik, perangkat pengapian menjadi sangat canggih dan tahan lama sehingga tidak ada masalah meskipun mereka tidak tahu cara kerjanya.
penyalaan titik. Perangkat pengapian paling sederhana yang dilengkapi dengan sirkuit sakelar cam & titik untuk induksi sendiri/induksi bersama koil. Kapasitor yang dipasang paralel dengan rangkaian saklar berperan dalam menekan timbulnya bunga api yang terjadi pada saat rangkaian dimatikan, dan seketika memberikan energi pada saat listrik dihidupkan untuk mempercepat timbulnya arus primer.
Pengapian semi-transistor. Jika titik-titik terbakar karena percikan api yang dihasilkan, diperlukan perawatan berkala seperti pemolesan dan penyesuaian celah, yang merepotkan. Oleh karena itu, fitur dari sistem ini adalah bahwa rangkaian saklar oleh cam & point dibiarkan apa adanya, tetapi sinyal intermiten diterima oleh transistor dan aksi induksi dikendalikan.
Dasar Super Mesin Pembakaran
Pengapian transistor penuh. Meskipun pengapian semi-transistor menghilangkan masalah titik pembakaran, bagian kontak fisik cam masih ada, dan keausan tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, pengapian transistor penuh digunakan sebagai koil dan pickup non-kontak untuk menghasilkan sinyal intermiten. Keuntungan besar adalah tidak ada bagian mekanis yang bergerak.
Pengapian transistor penuh. Meskipun pengapian semi-transistor menghilangkan masalah titik pembakaran, bagian kontak fisik cam masih ada, dan keausan tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, pengapian transistor penuh digunakan sebagai koil dan pickup non-kontak untuk menghasilkan sinyal intermiten. Keuntungan besar adalah tidak ada bagian mekanis yang bergerak.
