Toyota Telah Mengumumkan Akan Meluncurkan 30 Kendaraan Listrik. Yang Pertama Adalah Toyota Bz4x. Posisi Sebagai Kendaraan Sewaan Yang Hanya Dipersembahkan Oleh Kinto Mungkin Menjadi Pilihan Yang Mencari Penyebaran Dan Pemahaman Kendaraan Ev Yang Tidak Membuat Siapapun Merasa Tidak Nyaman Atau Cemas. Penataannya Menggunakan Permukaan Dan Garis Yang Rumit Daripada Kehalusan. Memberikan Kesan Sporty. Biayanya Juga All-inclusive.
Contents
Ini Memiliki Gaya Yang Unik Dan Dilengkapi Dengan Peralatan Canggih.
Pada Tahun 2021. Toyota Mengumumkan Pada Presentasi Kendaraan Listrik (Ev) Bahwa Mereka Akan Meluncurkan 30 Model Pada Tahun 2030. Yang Pertama Adalah Bz4x. Yang Dirilis Tahun Berikutnya Dalam Bentuk Pengembangan Dan Produksi Bersama Dengan Subaru. Nama Mobilnya. Bz. Artinya Di Luar Nol. Yang Berarti Melampaui Nol Emisi.
Bagian Luar
Meski Kesan Bagian Depan Sangat Berbeda Dengan Saudaranya Subaru “Solterra”. Perbedaan Di Bagian Belakangnya Kecil. Satu-satunya Perbedaan Adalah Bagian Dalam (Pencahayaan) Unit Emblem Dan Lampu Belakang.
Ukuran Bodi Dengan Panjang 4690mm. Lebar 1860mm. Dan Tinggi 1650mm Menjadikannya Suv Sekelas Nissan Ariya. Hyundai Ionic 5. Tesla Model Y. Dan Volkswagen Id.4. Bahkan Di Antara Para Pesaing Ini. Gayanya Unik.
Desain Mulus Adalah Arus Utama Ev Terbaru. Tetapi Bz4x Menggunakan Banyak Garis Dan Permukaan Yang Rumit. Memberikan Kesan Sporty. Kemasannya Mirip Dengan Kendaraan Bermesin. Dengan Hidung Panjang Dan Jarak Yang Jauh Antara Roda Depan Dan Kabin Saat Menggunakan Platform Khusus Ev.
Kemudahan Masuk Dan Keluar
Ketinggian Jok Memudahkan Masuk Dan Keluar Dari Suv Crossover. Yang Ingin Saya Perhatikan Adalah Kaki. Dan Selain Overhang Kecil Pada Kusen Samping. Perbedaan Antara Lantai Dan Anak Tangga Kecil. Jadi Cerdas Untuk Memasukkan Dan Mengeluarkan Kaki.
Hal Pertama Yang Menarik Perhatian Anda Pada Interiornya Adalah Meteran Digital Diletakkan Di Belakang Dan Anda Dapat Melihatnya Dari Atas Setir. Prius Baru Yang Memulai Debutnya Setelah Itu Juga Memiliki Meteran Yang Serupa. Dan Kendaraan Listrik Toyota Masa Depan Mungkin Terlihat Seperti Ini.
Kabin Memiliki Lantai Yang Tinggi Baik Depan Maupun Belakang. Dan Saat Duduk Di Kursi Pengemudi. Kaki Direntangkan Ke Depan Seperti Sedan Atau Hatchback Rendah. Kursi Belakang Juga Memiliki Gaya Di Mana Anda Meletakkan Kaki Ke Depan. Tapi Karena Jarak Sumbu Roda Sepanjang 2850mm. Saya Bisa Dengan Mudah Menyilangkan Kaki Dengan Tinggi Badan Saya 170cm.
Panel Instrumen
Ini Fitur Panel Meter Yang Dipasang Tinggi Tanpa Tudung. Dan Pemilih Shift Tipe Dial Juga Merupakan Tipu Muslihat Yang Langka. Dayung Subaru Solterra Tidak Disetel Untuk Bz4x.
Bz4x Memiliki 1 Motor 2wd (Penggerak Roda Depan) Dan 2 Motor Awd (Penggerak 4 Roda). Output Maksimumnya Adalah 203.9㎰ Untuk 2wd Dan 109+109㎰ Untuk Awd. Jarak Jelajah Dengan Muatan Penuh Juga 559/540km. Tidak Jauh Berbeda. Selisih Berat Kendaraan Adalah 90kg. Meskipun Akselerasi Dan Deselerasi Diperlukan Dan Tenaga Yang Cukup Dapat Diperoleh. Responsnya Tenang Dan Tidak Tiba-tiba. Tidak Ada Mekanisme Untuk Mengatur Tingkat Pengereman Regeneratif Dengan Dayung. Hanya Rentang D Dan Rentang B. Ini Mirip Dengan Kendaraan Hybrid Seperti Prius.
Kelayakhunian
Dengan Menempatkan Meteran Jauh Dari Pengemudi. Saya Senang Tampilannya Terbuka Dan Mudah Dilihat Seperti Head-up Display. Joknya Memiliki Bentuk Tiga Dimensi Yang Kokoh Menopang Bodi. Namun Tidak Terasa Sempit. Berkat Jarak Yang Jauh Antara Jok Depan Dan Belakang. Ruang Di Sekitar Lutut Di Jok Belakang Menjadi Luas. Selain Itu. Lantai Yang Rata (Hampir Tidak Ada Terowongan Tengah) Juga Menimbulkan Rasa Keterbukaan. Hanya Ada Dua Langkah. Tetapi Anda Juga Dapat Mengatur Sandarannya.
Kenyamanan Dan Ketenangan Berkendara Tidak Jauh Berbeda Dengan Mobil Bermesin. Sedangkan Untuk Handling. Motor Yang Lebih Ringan Dari Mesin Dipasang Di Depan. Dan Aki Diletakkan Di Lantai. Jadi Seharusnya Menguntungkan Dari Segi Pusat Gravitasi Dan Distribusi Bobot. Tapi Keunggulannya Tidak. Mengajukan Banding Dengan Jelas. Perbedaan Dalam Sistem Penggerak Adalah Bahwa 2wd Lebih Unggul Dalam Hal Ringan Di Tikungan. Dan Awd Lebih Unggul Dalam Stabilitas. Tetapi Tidak Ada Perbedaan Yang Cukup Untuk Menentukan Pilihan Berdasarkan Alasan Itu. Dan Kesannya Adalah Tertata Dengan Baik Dalam Model Yang Sama. Dari Bz4x. .
Peralatan Bahagia
Baterai 3kw Akan Terisi Penuh Dalam Waktu Sekitar 21 Jam. Dan Baterai 6kw Dalam Waktu Sekitar 12 Jam. Dengan Pengisian Cepat 50 Kw. Baterai Akan Terisi Penuh Dalam Waktu Sekitar Setengah Hingga Sekitar 30 Menit. Juga Dilengkapi Dengan Kontrol Mengemudi Jalan Kasar Subaru Yang Disebut “X-mode”. Pengguna Umum Akan Merasakan Manfaatnya Saat Digunakan Di Jalanan Bersalju. Pemanas Yang Disebut Pemanas Berseri. Yang Memanaskan Objek Yang Terkena Sinar Infra Merah Alih-alih Memanaskan Udara. Diadopsi. Hemat Konsumsi Daya Dengan Penggunaan Pemanas.
Di Bawah Konsol Tengah Terdapat Ruang Penyimpanan Untuk Baki Besar. Ada Juga Saku Di Bagian Depan Yang Bisa Menampung Smartphone. Dll. Yang Nyaman. Lantai Kompartemen Bagasi Dapat Diatur Ketinggiannya. Jika Anda Menurunkannya Seperti Yang Ditunjukkan Pada Foto. Akan Ada Jarak Antara Jok Belakang Yang Dilipat Dan Kedalamannya Akan Bertambah Sekitar 70 Mm.